في عامها الثالث من الإنتاج، تستعد شركة سمارت أوتوموبيل لتحديث وتطوير أول سيارة كهربائية لها ضمن مشروع چيلي-مرسيدس-بنز المشترك، سمارت #١. وبفضل طلبات جديدة لدى وزارة الصناعة وتكنولوچيا المعلومات الصينية (أم آي آي تي)، نعلم أن سمارت #١ ستحصل على تصاميم عجلات جديدة ومحركات كهربائية مُحسّنة
تحديثات نظام الدفع: قوة أكبر في جميع فئات السيارة
وفقًا لبيان وزارة الصناعة وتكنولوچيا المعلومات الصينية، ستُزود طرازات سمارت #١ العادية بمحرك كهربائي جديد مُثبت في الخلف، بقوة ٢٥٠ كيلوواط (٣٣٥ حصانًا)، مما يُمثل زيادة كبيرة قدرها ٥٠ كيلوواط (٦٧ حصانًا). يتوفر المحرك أيضًا في طرازي زيكر ٠٠٩ لينك آند كو ٠٢ (زد٢٠) – وجميعها جزء من مجموعة شركات شيچيانج چيلي هولدينج جروپ
يُنتج طراز سمارت #١ برابوس، المُزوّد بمحرك كهربائي أمامي، قوة إجمالية تبلغ ٣٦٥ كيلوواط (٤٨٩ حصانًا)، بزيادة قدرها ٥٠ كيلوواط (٦٧ حصانًا) عن الطراز السابق
تغييرات خارجية طفيفة في الطرازات العادية
مقارنةً بالطراز الحالي، تُعدّ تحديثات التصميم في طراز سمارت #١ العادية المُحدّثة طفيفة. ويبدو أن التغيير الأبرز هو العجلات المعدنية ثنائية اللون مقاس ١٨ بوصة المُصممة حديثًا. وتحيط بها إطارات ٢٣٥/٥٠آر١٨
إعادة تصميم دقيقة لطراز برابوس
يحصل طراز سمارت #١ برابوس الرياضي على تحديثات أكثر شمولًا. هذه المرة، اختارت سمارت نهجًا أكثر بساطة، حيث اقتصرت اللمسات الحمراء على الحافة السفلية الأمامية، والقطع الجانبية، وموزع الهواء الخلفي
ومن الجدير بالذكر أن السقف الأحمر اللافت للنظر والمرايا الجانبية قد استُبدلت بلمسات نهائية بلون الهيكل وأخرى سوداء، على التوالي. حتى أن اللون الأحمر في مدخل الهواء السفلي الأمامي قد استُبدل باللون الأسود
بالإضافة إلى ذلك، تتميز نسخة برابوس الآن بعجلات معدنية جديدة بعشرة أضلاع، لتحل محل التصميم السابق بخمسة أضلاع. وتأتي نسخة برابوس بإطارات ٢٣٥/٤٥آر١٩
كما يكشف ملف وزارة الصناعة وتكنولوچيا المعلومات أن أبعاد سمارت #١ المُحدثة هي ٤٢٧٠/١٨٢٢/١٦٣٦ ملم، مع قاعدة عجلات ٢٧٥٠ ملم للنسخة العادية. أما نسخة برابوس فتبلغ أبعادها ٤٣٠٠/١٨٢٢/١٦٣٦ ملم، مع قاعدة عجلات مماثلة ٢٧٥٠ ملم
كطراز عالمي، من المتوقع طرح هذه التحديثات في الأسواق الخارجية قريبًا. وستتوفر معلومات أكثر تفصيلًا مع اقتراب موعد الإطلاق الرسمي لسمارت #١ المُحدثة
