باعت بي واي دي ٣٢٢٨٤٦ سيارة عالميًا في فبراير، بزيادة قدرها ٨.٩٪ عن ٢٩٦٤٤٦ وحدة في يناير، وذلك مع انتهاء عطلة رأس السنة الصينية. وحققت شركة صناعة السيارات، التي تتخذ من شنتشن مقرًا لها، رقمًا قياسيًا بلغ ٦٧٠٢٥ سيارة، بزيادة قدرها ١٨٧.٧٪ على أساس سنوي
وشهدت مبيعات الشركة الخارجية نموًا للشهر الثالث على التوالي منذ نوڤمبر، عندما صدرت ٣٠٩٧٧ سيارة
ولتعزيز طموحاتها التصديرية، تخطط بي واي دي لامتلاك ثماني ناقلات سيارات بحلول عام ٢٠٢٦. ولديها بالفعل أربع ناقلات قيد التشغيل، آخرها سفينة رورو بي واي دي شنتشن، التي تم تفريغها في ١٦ يناير في الصين. وهي أيضًا أكبر ناقلة سيارات لدى بي واي دي ، بطول ٢١٩ مترًا وسعة استيعاب ٩٢٠٠ سيارة
تشمل بيانات مبيعات بي واي دي السيارات التي تحمل شعار بي واي دي وجميع علاماتها التجارية الفرعية الثلاث: دينزا، وفانج تشنج باو، ويانج وانج. فيما يلي تفاصيل مبيعات ٣٢٢٨٤٦ سيارة للعلامات التجارية
سيارات بي واي دي (سلسلتي دايناستي وأوشن): ٣٠٤٦٧٣ وحدة
دينزا: ٨٥١٣ وحدة
فانج تشنج باو: ٤٩٤٢ وحدة
يانج وانج: ١٠٥ وحدات
يمثل بيع ٣٢٢٨٤٦ سيارة الشهر الماضي نموًا بنسبة ١٦٥.٢٪ على أساس سنوي. ومع ذلك، ورغم صحة هذه المقارنة من الناحية الفنية، إلا أنها لا تعكس الصورة الكاملة
يعود ذلك إلى أن عطلة رأس السنة الصينية تتبع التقويم القمري، مما يعني أن تاريخها يتغير سنويًا. عادةً ما يقع بين أواخر يناير ومنتصف فبراير، حسب توقيت القمر الجديد. يؤثر هذا بشكل كبير على مبيعات يناير أو فبراير في الصين، حسب الشهر الذي يصادف فيه رأس السنة الصينية
لذلك، فإن الطريقة الصحيحة لمقارنة المبيعات السنوية هي جمع مبيعات شهري يناير وفبراير ومقارنتها بنفس الشهرين مجتمعين من العام السابق
في يناير وفبراير، باعت بي واي دي ٦١٤٦٧٩ سيارة، بزيادة قدرها ٩٠٪ عن ٣٢٢٧٦٧ وحدة على أساس سنوي
صدرت بي واي دي ١٣٣٣٦١ سيارة في يناير وفبراير، بزيادة قدرها ١٢٤٪ عن ٥٩٤٦٥ وحدة على أساس سنوي
باعت بي واي دي ٤.٢٥ مليون سيارة ركاب عالميًا في عام ٢٠٢٤ ، بزيادة قدرها ٤١٪ عن عام ٢٠٢٣. كما صدرت الشركة ٤١٧٢٠٤ سيارة كهربائية، بزيادة قدرها ٧١.٩٪ عن عام ٢٠٢٣، مما يعني أن الصادرات شكلت حوالي ١٠٪ من مبيعات الشركة العام الماضي. ويتوقع المحللون أن تبيع شركة بي واي دي حوالي ٥.٥ مليون سيارة في عام ٢٠٢٥
أوقفت بي واي دي إنتاج سيارات محركات الاحتراق الداخلي فقط في أپريل ٢٠٢٢، وركزت فقط على سيارات الطاقة الجديدة، وهو المصطلح الصيني للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (بي إي ڤي)، والسيارات الهجينة القابلة للشحن (پي اتش إي ڤي)، والسيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (إف سي إي ڤي) و(الهيدروچين). تكاد تكون مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود معدومة في الصين. في عام ٢٠٢٤، وشكلت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (بي إي ڤي) ٤٢.٣٪ من مبيعات بي واي دي ، بينما شكلت السيارات الهجينة القابلة للشحن (پي اتش إي ڤي) ٥٧.٧٪
