جميع الأطراف ملتزمة إلتزاماً تاماً بالعمل بما يخدم مصالح الفورمولا واحد على أكمل وجه
نتطلع الآن إلى استكمال ما تبقى من موسم ٢٠٢٦ الذي يُتوقع أن يكون حافلًا بالإثارة
أشاد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات الإماراتي سعادة محمد بن سُليّم، بجميع الأطراف المعنية في بطولة العالم للفورمولا واحد (فيا) لتعاونهم في التوصل إلى اتفاق بشأن حزمة من التغييرات التنظيمية المُستهدفة لموسم ٢٠٢٦
وقد تم الاتفاق على عدد من التحسينات على القوانين الحالية خلال اجتماع عبر الإنترنت عُقد يوم الإثنين بين الاتحاد الدولي للسيارات، ومديري الفرق، والرؤساء التنفيذيين لشركات تصنيع وحدات الطاقة (المحركات)، وإدارة الفورمولا واحد
وشملت هذه التغييرات إدارة الطاقة خلال التجارب التأهيلية، والسلامة والتحكم في الطاقة أثناء السباق، وأنظمة السلامة عند خط الانطلاق، بالإضافة إلى تحسينات في الرؤية والتماسك في ظروف الطقس الماطر
وستُعرض المقترحات النهائية على لجنة السلامة العالمية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات للتصويت الإلكتروني، بهدف تطبيقها قبل سباق جائزة ميامي الكبرى في ٣ مايو، باستثناء مقترحات انطلاقات السباق التي ستُختبر وتُحلل خلال عطلة نهاية الأسبوع تلك
وقال سعادة محمد بن سُليّم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات: “أود أن أُشيد بجميع العاملين في منظومة الفورمولا واحد – موظفي الاتحاد الدولي للسيارات، والفرق، والسائقين، ومصنّعي وحدات الطاقة – على العمل البنّاء والتعاوني الذي أُنجز في فترة وجيزة للغاية
على الرغم من أننا واجهنا فجوة غير متوقعة في جدول السباقات بسبب ظروف خارجة عن نطاق الرياضة، إلّا أن جميع الأطراف ظلت ملتزمة تماماً بالعمل بما يخدم مصلحة الفورمولا واحد على أكمل وجه
وأضاف: “كان السائقون، أكثر من أي وقت مضى، في صميم هذه المناقشات، وأوّد أن أشكرهم على مساهماتهم القيّمة طوال هذه العملية
وفي حديثه على هامش الاجتماع الربيعي للمنطقة الأولى للاتحاد الدولي للسيارات في بودفا، في مونتينيجرو (الجبل الأسود) اليوم، أضاف رئيس الاتحاد الدولي للسيارات: “تبقى السلامة والنزاهة الرياضية على رأس أولويات الاتحاد الدولي للسيارات. أُدخلت هذه التغييرات لمعالجة المشكلات التي تم تحديدها في الفعاليات الافتتاحية، ولضمان استمرار نزاهة وجودة المنافسة
وتابع: نتطلع الآن إلى بقية موسم ٢٠٢٦ الذي يُتوقع أن يكون حافلاً بالإثارة
واستندت مناقشات يوم الاثنين حول التعديلات المحتملة إلى البيانات التي جُمعت من الجولات الثلاث الأولى لموسم ٢٠٢٦
وتشمل التغييرات المتفق عليها زيادة عدد الجولات، التي قد تُطبق خلالها حدود طاقة أدنى بديلة، من ٨ إلى ١٢ جولة، مما يسمح بمزيد من التكيّف مع خصائص الحلبة
وتهدف تدابير أخرى إلى الحدّ من السرعات المفرطة عند الاقتراب من المنعطفات مع الحفاظ على فرص التجاوز وخصائص الأداء العامة
في الوقت نفسه، تم تبسيط أنظمة الإضاءة الخلفية، مع توفير إشارات بصرية أوضح وأكثر اتساقاً لتحسين الرؤية وسرعة رد فعل السائقين في ظروف مناخية سيئة
يُختتم غداً الاجتماع الربيعي للمنطقة الأولى للاتحاد الدولي للسيارات في بودفا، بعد ثلاثة أيام من المناقشات بين ممثلين عن ١٠٠ وناديين أعضاء (١٠٢) في الإتحاد الدولي للسيارات في الشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا، بهدف تعزيز التنقل الآمن والمستدام لعشاق رياضة السيارات ومستخدمي الطرق
نبذة عن الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)
الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) هو الهيئة المشرفة على رياضة السيارات العالمية واتحاد منظمات التنقل عالمياً. وهو منظمة غير ربحية ملتزمة بدفع عجلة الابتكار ودعم السلامة والاستدامة والمساواة في قطاع السيارات والرياضة والتنقل. تأسس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) عام ١٩٠٤، وله مكاتب في باريس ولندن وجنيف، ويضم ٢٤٥ منظمة عضواً من خمس قارات، تمثل ملايين مستخدمي الطرق ومحترفي رياضة السيارات والمتطوعين. ويضع الاتحاد ويطبق لوائح رياضة السيارات، بما في ذلك ست بطولات عالمية ينظمها الاتحاد، لضمان سلامة وعدالة المنافسات العالمية للجميع