تغلبت الدراجة رقم ٩٣ على الدراجة رقم ٧٣ في الدوحة لتستعيد صدارة البطولة قبل سباق الجائزة الكبرى يوم الأحد، مع احتدام المنافسة على الميدالية البرونزية
استمرت سلسلة انتصارات مارك ماركيث (فريق دوكاتي لينوڤو) المذهلة في سباق السبت لعام ٢٠٢٥ ، حيث حققت الدراجة رقم ٩٣ مركز الانطلاق الأول وفوزًا مزدوجًا بسباق سپرينت في سباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية، لتستعيد صدارة البطولة من صاحب المركز الثاني أليكس ماركيث (فريق بي كيه ٨ جريسيني رايسينج موتو چي پي). أما الميدالية البرونزية فكانت من نصيب فرانكو موربيديلي (فريق پيرتامينا إندورو ڤي آر ٤٦ رايسينج)، بينما انتهى أمسية مواطنه الإيطالي فرانتشيسكو بانيايا (فريق دوكاتي لينوڤو) بمركز ثامن مخيب للآمال في الدوحة
البداية: ماركيث ضد ماركيث، وبانيايا يعاني
انطلق جميع المتسابقين الثلاثة الأوائل على خط الانطلاق بشكل جيد للغاية، لكن مارك ماركيث، صاحب مركز الانطلاق الأول، هو من انتزع المركز الأول متقدمًا على أليكس ماركيث وفابيو كوارتارارو (فريق مونستر إنرچي ياماها موتو چي پي). وتبادل موربيديلي وفيرمين ألديجير المركز الرابع عند المنعطف الرابع، قبل أن يتعرض المبتدئ لضربة خفيفة عندما شق ماڤريك ڤينياليس (ريد بُل كيه تي إم تيك ٣) وچوهان زاركو (فريق إل سي آر هوندا كاسترول) طريقهما بقوة
في هذه الأثناء، وفي نهاية اللفة الأولى، تقدم بانيايا من المركز الحادي عشر إلى المركز الثامن. وهذا لم يكن سيئًا، لكن الإيطالي كان بحاجة إلى المزيد. في المقدمة، تفوق أليكس على مارك في المنعطف الأول في اللفة الثانية، لكن المنعطف الأحمر عاد مباشرة إلى الخلف. وماذا كنا نقول عن حاجة پيكو إلى المزيد؟ هذا عكس ما حدث تمامًا في اللفة الثانية
أولًا، كان پيدرو أكوستا (ريد بُل كيه تي إم فاكتوري رايسينج)، ثم آي أوجورا (فريق تراكهاوس موتو چي پي)، ثم منافسه على اللقب لعامي ٢٠٢٣ و٢٠٢٤، خورخي مارتين (فريق أپريليا رايسينج)، متقدمين على بانيايا. ما الذي كان يحدث مع رقم ٦٣؟
مارك يتقدم بفارق كبير مع احتدام المنافسة على منصة التتويج
في المقدمة، واصل مارك تقدمه على أليكس، حيث تراوح الفارق بينهما حول علامة ٠.٣ ثانية. جاء موربيديلي ثالثًا، بفارق ٠.٧ ثانية، بينما كان كوارتارارو يتأخر بفارق ٠.٣ ثانية عن زميله السابق في المركز الرابع. كان ڤينياليس على اتصال جيد في المركز الخامس، حيث كلف خطأ من زاركو الفرنسي مركزًا لألديجير في اللفة الرابعة من أصل ١١
ثم سجل مارك ماركيث أسرع لفة في السباق، حيث امتد تقدمه إلى ٠.٥ ثانية، لكن أليكس ماركيث رد بأفضل لفة شخصية له في اللفة التالية ليحافظ على تلك النصف ثانية. في مكان آخر، كان ألديجير يطير. سرعان ما لحق دراج جريسيني بڤينياليس وقام بحركة ثابتة مع تبقي خمس لفات، مع بقاء بانيايا خارج النقاط في المركز الحادي عشر. كان ذلك حينها المركز العاشر حيث فقد زاركو المزيد من التقدم بعد أن انحرف عن المسار في المنعطف الأخير، حيث أصبح بانيايا الآن يواجه أنابيب عادم أكوستا وأوجورا
ثلاث لفات متبقية. كان مارك ماركيث الآن على بعد ١.٢ ثانية على الطريق وبدا أنه مستعد للحفاظ على سجله ١٠٠٪ في سباق السرعة، بينما كان موربيديلي يحافظ على كوارتارارو خلفه بنصف ثانية. تجاوز بانيايا أكوستا عند المنعطف الرابع ليصعد إلى المركز التاسع – أي مركزًا لتسجيل النقاط
زمن اللفة الأخيرة! بدا أن معركة الفوز قد انتهت، لكن معركة التتويج لم تنتهِ بالتأكيد. تلاشى فارق موربيديلي مع تنافس كوارتارارو وألديجير. هل كان بإمكانهما فعل أي شيء لانتزاع منصة التتويج من الإيطالي؟ ليس تمامًا. خطأ صغير في المنعطف الأخير منح كوارتارارو ألديجير فرصة دخول المركز الرابع، ولكن للمرة الرابعة على التوالي، ضاعف مارك ماركيث الفارق يوم السبت. استمر أليكس ماركيث في المركز الثاني، وحافظ موربيديلي على الميدالية البرونزية بصعوبة بالغة
مسجلو النقاط
كانت سرعة ألديجير في منتصف السباق وأواخره مذهلة للغاية، حيث حقق المبتدئ المركز الرابع المثير للإعجاب، بينما عزز كوارتارارو الصف الأمامي بالمركز الخامس الذي حصل عليه بشق الأنفس. كان فابيو دي جيانانتونيو (فريق پيرتامينا إندورو في آر ٤٦ رايسينج) متأخرًا بفارق ٠.٥ ثانية عن نجم ياماها في المركز السادس، وكان أوجورا متصدرًا لفريق أپريليا في المركز السابع، بينما اضطر بانيايا إلى الاكتفاء بمركز ثامن متواضع. هناك الكثير مما يجب على بانيايا القيام به قبل سباق الجائزة الكبرى يوم الأحد
حصل ماركو بيتزيكي (فريق أپريليا رايسينج) على النقطة الأخيرة في المركز التاسع حيث فشل ڤينياليس في استغلال الإطارات اللينة في النصف الثاني من سباق السرعة – حيث تراجع متسابق كيه تي إم من المركز الخامس إلى العاشر. وبالحديث عن أپريليا، في أول ظهور له في سباق السرعة منذ سباق التضامن مع ڤالنسيا لعام ٢٠٢٤ ، عبر بطل العالم مارتين خط النهاية في المركز السادس عشر ليحقق مسافة حاسمة بعد فترة غيابه عن السباق بسبب الإصابة. ما مدى روعة رؤية المتسابق رقم ١ يعود إلى المعركة؟
إذن، مرة أخرى، يوم السبت ملك لمارك ماركيث. هل يمكن لأي شخص أن يجد طريقة للتغلب على بطل العالم ست مرات في سباق الدراجات النارية مساء الأحد؟ سوف نعرف ذلك في الساعة ٢٠:٠٠ بالتوقيت المحلي
