يتطلع بطل سباقات السيارات أحمد الحارثي إلى ايجاد مكانه له ضمن الفائزين بالمراكز الأولى في أكبر وأشهر سباقات العالم وهو سباق لومان الفرنسي والذي سينطلق في ١٤ من هذا الشهر وبمشاركة كبيرة من أبرز سائقي سيارات السرعة والحلبات على مستوى العالم ، حيث سيشهد سباق العام الحالي مشاركة ٦٢ سيارة من مختلفة الفئات والماركات العالمية وفي مقدمتها سيارات الفيراري ولامبورجيني وپورشه ولكزس ومرسيدس وبي أم دبليو إضافة لسيارات الهايپر كار وسيارات إل أم بي ٢ وسيارات چي تي ٣ الفئة التي يشارك فيها الحارثي مع فريق دبليو ار تي وبمشاركة من زميليه الإيطالي العالمي ڤالنتينو روسي والجنوب أفريقي كليڤن ڤاندرلينده وذلك ضمن الجولة الرابعة لبطولة العالم للتحمل

الحارثي والذي سوف يقود بمعية زميليه ڤالنتينو وكليڤن سيارة بي أم دبليو (أم ٤) چي تي ٣ كان قد سبق وأن فاز بالمركز الثالث في نفس السباق العام ٢٠٢٣ بفئة چي تي إيه في سباق قوي جدا ليسجل الحارثي إسمه من ذهب في ذلك السباق رافعا ذلك الفوز التاريخي للمقام السامي لجلالة السلطان المعظم ، وذكر الحارثي في كلمه افتتاحية قبيل المشاركة بهذا السباق بأنها مناسبة عظيمة وكبيرة أن تكون أحد السائقين في هذا المحفل الرياضي العالمي الكبير في عالم السيارات وأن تكون ضمن الفائزين الأوئل فذلك هو يوم السعد والسرور للجميع، نحن نتطلع إلى تسجيل نتيجة ايجابية ونبحث عن مكان لنا في المقدمة كبقية المتسابقين ، لدينا أيضا فريق فني قوي وزملاء قادرين بمشيئة الله على التتويج، سنعمل خلال نهاية الاسبوع وضع الخطة المناسبة للسباق وسنعمل بجد وتفان على أن ننهي السباق في مركز يشرفنا جميعًا وأن أمثل بلدي خير تمثيل

الحارثي والمدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أُوكيو وصُحار الدولي وعُمانتل واكتشف عُمان والشركة العُمانية للغاز الطبيعي المسال وبي أم دبليو عُمان سجل نتيجة أكثر من رائعة في سباق الجولة الثانية في حلبة إيمولا الإيطالية بإحرازه المركز الثاني في فئة چي تي ٣ مع روسي وڤاندرلينده وكان بامكان الفريق الوصول للمركز الأول في الثوان الأخيرة من السباق لكن الوقت داههم واكتفوا بالمركز الثاني، وفي سباق بلچيكا الأخير بالجولة الثالثة من البطولة وضع خطا في قراءة جهاز التحكم بالسرعة للسيارة في مرآب الصيانة الفريق في مركز متأخر بعد أن تم فرض جزاء على الفريق من قبل اللجنة المنظمة حارمًا الفريق من أحد المراكز الثلاثة الأولى

تبدأ الاستعدادات للسباق الكبير يوم الأربعاء بإجراء التجارب المفتوحة من قبل المتسابقين تليها التأهيلات الأولية بين السيارات في الفترة المسائية في نفس اليوم، وسوف يتأهل ١٢ سيارة فقط إلى تأهيلات الهايپر والذي سيقام في اليوم التالي في تمام الساعة الثامنة مساءا ، على أن تقام هذه التأهيلات لاختيار أسرع ٨ سيارات للوقوف في الصف الأمامي من السباق والذي بالطبع سيسهم في سهولة المهمة طوال السباق وعند الانطلاقة

السباق سيقام يوم السبت في تمام الساعة الرابعة عصرا وينتهي في نفس التوقيت في اليوم الثاني ليكون من أرهق السباقات في الموسم
